El Distrito de Transporte Regional (RTD, por sus siglas en inglés) restauró el servicio completo en la Línea R el martes. El servicio de R Line se vio afectado por un descarrilamiento que ocurrió en Aurora el 21 de septiembre.
Restaurar el servicio completo en el tramo afectado de cuatro millas del corredor de la Línea R desde Aurora Metro Center hasta la estación 13th Ave. requirió un rediseño de los sistemas de la intersección en Sable Blvd. y Exposition Ave, la eliminación de un poste de soporte dañado y el ajuste del sistema eléctrico aéreo, sistema que proporciona energía a los vehículos de tren ligero.
RTD ha estado colaborando con los funcionarios de la ciudad de Aurora con respecto a la interfaz de tráfico de trenes de la intersección y con la Comisión de Servicios Públicos de Colorado (CPUC, por sus siglas en inglés) como parte del proceso de certificación de seguridad en consonancia con el Plan de Seguridad de la Agencia de Transporte Público (PTASP, por sus siglas en inglés) exigido por el gobierno federal.
De conformidad con el plan de acción correctiva de la agencia, que fue presentado y aprobado por la CPUC el 16 de noviembre, se completaron las siguientes mejoras de seguridad:
Todo el trabajo relacionado con la interfaz de tráfico de trenes en la intersección de Sable Blvd. y Exposition Ave., lo que significa que los trenes ligeros deben detenerse antes de pasar por la intersección. La velocidad al acercarse a la curva en Sable Blvd. y Exposition Ave. se ha reducido de 35 mph a 25 mph, con la señalización adecuada colocada en el derecho de paso. La reubicación de una señal de radar de aproximadamente 100 pies más al norte para permitir una advertencia más anticipada y una mayor visibilidad.
Desde el descarrilamiento en septiembre, RTD ha llevado a cabo una capacitación complementaria para todos los operadores de trenes ligeros con el objetivo de mantener la velocidad en todo el sistema de trenes ligeros.
Los trenes de prueba han estado operando a través del segmento de cuatro millas de la Línea R desde el sábado familiarizando a los supervisores, entrenadores y operadores con la reducción de velocidad y el requisito de detenerse y avanzar.
RTD tendrá letreros adicionales a más tardar el 31 de diciembre para informar a los operadores de la curva en Sable Blvd. y Exposition Ave.
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