La agencia planea restablecer la Línea C, agregar la Línea T y aumentar las frecuencias en las líneas B y G para reforzar las opciones de movilidad en toda la región.
El Comité de Operaciones, Seguridad y Protección del Distrito Regional de Transporte (RTD) tomará medidas el miércoles 11 de marzo para considerar la implementación de varios cambios de servicio que introducirían nuevas conexiones, aumentarían la frecuencia de autobuses y trenes, y mejorarían los horarios. Los Cambios de Servicio de junio de 2026 se presentaron públicamente el mes pasado, y muchos de los ajustes se proponen para apoyar la siguiente fase del Proyecto Plurianual de Reconstrucción del Ferrocarril del Centro de la agencia. Si el comité del RTD vota a favor de implementar los cambios de servicio el miércoles, estos se presentarán a la Junta en pleno para su consideración el 24 de marzo.
“En un momento en que la agencia está muy centrada en optimizar sus recursos y servicios para brindar el mejor servicio a sus clientes, estos cambios propuestos introducen nuevas opciones de movilidad y mejoran las conexiones regionales”, declaró Debra A. Johnson, directora general y directora ejecutiva de RTD. “El aumento de frecuencias y las mejoras se deben a que RTD recibe fondos adicionales para el transporte público del Estado de Colorado, así como a que el personal de la agencia explora maneras de optimizar los recursos”.
RTD solicitó la subvención del programa de subvenciones Clean Transit Enterprise (CTE) de Colorado y recibió $9.25 millones para utilizar en 2026. El programa estipula que RTD utilice los fondos para aumentar las frecuencias, ampliar el horario de servicio o ampliar las conexiones. La subvención CTE se financia con las tasas de producción de petróleo y gas, y está disponible anualmente para las agencias de transporte público de todo el estado.
Los cambios de servicio propuestos para junio introducen una Línea T temporal a lo largo del Corredor Sureste, reinstauran la Línea C hasta la Estación Denver Union, extienden la Línea R hasta la Estación RidgeGate Parkway, aumentan la frecuencia de trenes en las líneas B y G, y mejoran el servicio en 12 rutas de autobús. Muchos de los cambios de servicio propuestos por RTD se desarrollaron para ofrecer a los usuarios conexiones alternativas durante la siguiente fase del Proyecto de Reconstrucción del Ferrocarril del Centro.
Se introducirá la línea T
De ser aprobada por la Junta, la Línea T (Temporal) operaría desde la Estación Lincoln hasta la Estación I-25•Broadway, reemplazando algunos servicios que actualmente se ofrecen entre las estaciones I-25 y Southmoor a través de la Línea H. La Línea H se suspenderá temporalmente cuando comience el Proyecto de Reconstrucción del Ferrocarril del Centro en junio. La Línea T operará a intervalos regulares, incluyendo un servicio cada 15 minutos entre semana, de 6:00 am a 6:00 pm; cada 30 minutos entre 6:00 pm y medianoche, de domingo a jueves; y hasta las 2:00 am los sábados. La información completa sobre el horario propuesto está disponible en línea.
Se restablecerá la línea C
Se propone el restablecimiento de la Línea C, que se suspendió en enero de 2023, para brindar conexiones con el centro a los clientes del Corredor Suroeste. La Línea C conectará la estación Littleton-Mineral con la estación Denver Union y se ofrecerá mientras la Línea D esté suspendida debido al Proyecto de Reconstrucción del Ferrocarril del Centro. RTD puede ofrecer el servicio de la Línea C en las vías adyacentes a la Línea D que no se vean afectadas por las próximas obras ferroviarias.
Se amplía el servicio de la línea R
Los cambios de servicio propuestos para junio incluyen la extensión de la Línea R más al sur, desde su terminal actual en la estación Lincoln hasta la estación RidgeGate Parkway, y el aumento de la frecuencia de 30 minutos a 15 minutos entre las 6:00 am y las 6:00 pm entre semana y entre las 9:00 am y las 6:00 pm los fines de semana. La extensión hasta el final de la línea brindará a los clientes acceso a tres estaciones adicionales: SkyRidge, Lone Tree y RidgeGate Parkway.
Las frecuencias de las líneas G y B se duplicaron
Las frecuencias de servicio de la Línea G, que conecta la estación Wheat Ridge•Ward Road con la estación Denver Union, se restablecerán a 15 minutos entre semana, de 6:00 am a 9:00 pm, y los sábados, domingos y festivos, de 8:00 am a 6:00 pm. Actualmente, la Línea G entra y sale del centro cada 30 minutos. De igual forma, las frecuencias de la Línea B de Westminster se restablecerán a 30 minutos (en lugar de una hora) entre semana, de 6:00 am a 9:00 am y de 3:00 pm a 6:00 pm.
Los aumentos de servicio propuestos durante las horas punta en dos de las líneas de trenes de cercanías de RTD no tienen costo adicional para la agencia y atenderán mejor la creciente demanda de los usuarios. En 2020, la agencia redujo muchos de sus servicios de autobús y tren para optimizar la adecuación de los recursos a la utilización de los usuarios durante la pandemia de COVID-19. Los servicios en las líneas A, B y G, operadas por Denver Transit Partners (DTP), la concesionaria de trenes de cercanías de RTD, se incluyeron en estos ajustes. En abril de 2020, RTD redujo los niveles de servicio en todo su sistema debido a la escasez de operadores y la menor utilización del transporte público en ese momento. Posteriormente, RTD solicitó a DTP que trasladara los vagones de tren de las líneas B y G para reforzar el servicio de la Línea A y alinearse con la utilización de los clientes entre Denver Union Station y el aeropuerto, y DTP comenzó a operar trenes de cuatro vagones el 20 de enero de 2024. Durante la pandemia de COVID-19, el número de pasajeros en la Línea A se mantuvo bastante constante y, según un informe publicado el año pasado, lideró la nación en horas de utilización e ingresos.
Para satisfacer la creciente demanda de los clientes y la utilización prevista, RTD notificó al DTP la reasignación interna de recursos en todas las líneas de trenes de cercanías y la reanudación de las frecuencias de 30 y 15 minutos en las líneas B y G, respectivamente, a partir de junio. Los aumentos de frecuencia sin coste en las líneas B y G son posibles gracias a la asignación interna de recursos, incluyendo los gastos asociados a la longitud de los trenes y otros costes de operación y mantenimiento. RTD se reúne periódicamente con el DTP para examinar los niveles de servicio y garantizar que los recursos se asignen adecuadamente para satisfacer la demanda de los clientes.
Embarques en trenes de cercanías: 2018-2025
Los niveles de servicio de autobús aumentaron y mejoraron
Se proponen doce rutas de autobús para mejoras de servicio, incluyendo la 0L, 10, 16th Street FreeRide , 19, 21, 37, 43, 53, 80, 104L, ART y 287. Si la Junta lo aprueba a finales de este mes, la FreeRide operaría cada tres minutos de su frecuencia actual de cuatro minutos y medio, y las rutas 0L y 43 verían aumentos en el servicio del mediodía, operando cada siete minutos y medio. Los cambios se propusieron para brindar opciones de servicio y mantener las conexiones durante el proyecto ferroviario del centro. La 104L se ajustaría para llegar cinco minutos antes los fines de semana para mejorar las conexiones con la Línea N y agregar un viaje diario en dirección este y oeste.
Reunión de la junta del 24 de marzo
Si la Junta Directiva los aprueba durante su reunión del 24 de marzo, los cambios de servicio de junio entrarán en vigor el domingo 7 de junio. RTD monitorea regularmente su sistema y propone ajustes tres veces al año, generalmente en enero, mayo/junio y agosto/septiembre. Los cambios de servicio se deben a diversos factores, como la demanda de los clientes, los ajustes estacionales, la selección de turnos de trabajo por parte del personal de atención al cliente, los proyectos de mantenimiento y los comentarios de los clientes. Para consultar la lista completa de los cambios de servicio propuestos, visite la página web de Cambios de Servicio.RTD también recomienda a sus clientes usar la aplicación Next Ride para planificar cualquier ajuste de viaje en las rutas de autobús y trenes afectadas por los cambios de servicio. Pueden mantenerse al día sobre los cambios de servicio suscribiéndose a las Alertas de Servicio.
