Más de 69 toneladas de residuos han sido compostadas o recicladas desde junio
El programa “Zero Waste Valet” del Aeropuerto Internacional de Denver (DEN) ha desviado 69,2 toneladas de material del vertedero hacia el compost y el reciclaje en sus primeros seis meses de funcionamiento. El programa piloto, que se puso en marcha en junio de 2024, ha logrado una tasa media de desviación de residuos del 71% (es decir, la tasa a la que se mantiene la basura fuera del vertedero), tres veces superior a la tasa de desviación de todo el aeropuerto.
El programa, que es el primero de su tipo en el DEN, está gestionado por Scraps, la empresa de compostaje de Front Range de mayor trayectoria, que cuenta con más de siete años de experiencia en iniciativas especializadas de desviación de residuos. El programa empezó con tres concesiones en la Terminal B, la terminal más concurrida del DEN, con el mayor tráfico de pasajeros y la mayor cantidad de ubicaciones de concesiones. La iniciativa se ha ampliado gradualmente a 19 concesiones que participan actualmente.
“Estamos muy satisfechos con los resultados que Zero Waste Valet ha logrado en los primeros seis meses de funcionamiento”, afirmó Phil Washington, director ejecutivo de DEN. “Al garantizar que los residuos se gestionen adecuadamente en áreas críticas como las concesiones, estamos dando pasos importantes y significativos hacia la reducción de los residuos en vertederos y las emisiones de carbono, al tiempo que demostramos nuestro compromiso de convertirnos en el aeropuerto más ecológico del mundo”.
Una subvención de $495,000 para la desviación de residuos de Front Range proporcionada por el Departamento de Salud Pública y Medio Ambiente de Colorado ayudó a financiar el proyecto piloto. El Programa de desviación de residuos de Front Range fue reemplazado por Colorado Circular Communities Enterprise en mayo de 2024.
El equipo de Zero Waste Valet brinda apoyo para el compostaje y reciclaje en la parte interna del local mediante capacitación, señalización educativa y equipos para mover el material de manera eficiente, auditorías periódicas de residuos y básculas para garantizar que se pesen todos los residuos. El equipo también recolecta basura, compost, reciclaje mixto y vidrio separado de cada cocina participante: un verdadero servicio de “valet” que también reduce la carga de trabajo del personal de la concesión.
“Estamos encantados de poder ayudar a convertir la visión de cero residuos de DEN en realidad”, dijo la fundadora y directora ejecutiva de Scraps, Christi Turner. “Este programa es una gran oportunidad para que Scraps ponga a prueba nuestra metodología probada de cero residuos y se asocie con el equipo de DEN para desarrollar nuevos protocolos innovadores para superar los obstáculos únicos para el desvío de residuos en el aeropuerto masivo, concurrido y que funciona los 365 días del año de nuestra ciudad”.
Aunque la mayoría de las concesiones ya reciclaban cartón, el programa ha ayudado a todos a maximizar su desviación al introducir el reciclaje mixto y el compostaje. Algunas concesiones han visto un aumento en la cantidad de residuos que se desvían del vertedero hasta cuatro o cinco veces más que la tasa anterior al inicio del programa. Después de solo tres meses, el Zero Waste Valet estaba recolectando más compost que cualquier otro flujo de residuos por peso, incluida la basura. Hoy, la basura es el flujo de residuos más pequeño que el equipo recolecta.
DEN planea que todas las concesiones en el vestíbulo B participen para el segundo trimestre de 2025, con el objetivo a largo plazo de extenderlo a los otros dos vestíbulos.
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