En Colorado, tener un vehículo con tracción total o a las cuatro ruedas es prácticamente indispensable, sobre todo para los meses de invierno que se avecinan. Sin embargo, la primavera y el verano invitan a disfrutar de la conducción descapotable y con las ventanillas bajadas.
Presentamos el Mazda MX-5 Miata 2025: un deportivo compacto con mucha potencia que llama la atención por su diseño elegante y de perfil bajo.
Bajo el capó se encuentra el probado motor SKYACTIV-G de 2.0 litros de Mazda, que genera 181-HP de fuerza, acoplado a una transmisión manual de seis velocidades que brinda una auténtica experiencia de conducción. Ligero, equilibrado y de tracción trasera, el MX-5 sigue siendo uno de los autos más conectados y con mejor respuesta en la carretera. Cada curva se siente como una pequeña celebración de la precisión de la ingeniería.
La versión Grand Touring que probamos venía en color Gris Aero Metalizado con interior de cuero Nappa en color Canela: una combinación llamativa que transmite una sensación de lujo sin superar los $37 mil dólares. Los asientos de cuero calefactables, Apple CarPlay y un sistema de audio Bose premium de nueve altavoces hacen que el habitáculo sea sorprendentemente refinado para un coche tan compacto.
El consumo de combustible es excelente para un deportivo, con 29 millas por galón en ciclo combinado (26 en ciudad / 34 en carretera), lo que significa que puedes disfrutar de paseos de fin de semana por las Montañas Rocosas sin tener que parar constantemente a repostar. Y si bien no es ideal para trayectos diarios con nieve, el Miata cobra vida en cuanto el asfalto se seca y vuelve a salir el sol.
Mazda ha perfeccionado este auto para capturar la esencia de la conducción: simple, pura y emocionante. El MX-5 Miata 2025 no necesita tecnología llamativa ni una potencia descomunal para brindar emociones fuertes. Es un recordatorio de que conducir aún puede ser una experiencia de conexión: con la carretera, el auto y el momento.
Para aquellos que creen que la diversión no se mide en tamaño sino en espíritu, el Miata sigue invicto.
